




機(jī)械噪聲和燃燒噪聲。機(jī)械噪聲主要是發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中受氣體壓力和運(yùn)動(dòng)慣性力的周期變化所引起的震動(dòng)或相互沖擊而產(chǎn)生的。它具有噪聲傳播遠(yuǎn)、衰減少的特點(diǎn)。燃燒噪聲是柴油在燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)震動(dòng)和噪聲。
冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)噪聲。機(jī)組風(fēng)扇噪聲是由渦流噪聲、旋轉(zhuǎn)噪聲以及機(jī)械噪聲組成。排風(fēng)噪聲、氣流噪聲、風(fēng)扇噪聲、機(jī)械噪聲會(huì)通過(guò)排風(fēng)的通道傳播出去,專(zhuān)業(yè)空調(diào)噪音降噪,從而對(duì)環(huán)境造成噪聲污染。

柴油發(fā)電機(jī)組的主要噪聲源均為柴油機(jī)產(chǎn)生,包括排氣噪聲、機(jī)械噪聲和燃燒噪聲、冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)噪聲、進(jìn)風(fēng)噪聲、發(fā)電機(jī)噪聲、地基振動(dòng)的傳遞所產(chǎn)生的噪聲等,天津空調(diào)噪音,柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí),通常會(huì)產(chǎn)生95~128db(a)的噪聲。如果不采取必要的降噪措施,機(jī)組運(yùn)行的噪聲將對(duì)周?chē)h(huán)境造成嚴(yán)重?fù)p害。為了保護(hù)和改善環(huán)境質(zhì)量,必須對(duì)噪聲進(jìn)行控制。

會(huì)議室的體型規(guī)劃:
會(huì)議室的體型不只與修建的運(yùn)用功用和造型要求相關(guān),一起對(duì)室內(nèi)的音質(zhì)有著重要的影響。該會(huì)議室的修建平面選用矩形平面
會(huì)議室室內(nèi)專(zhuān)用聲學(xué)裝飾資料:
木質(zhì)吸音板、槽孔吸音板、孔木吸音板、聚酯纖維吸音板、布藝吸音軟包(詳細(xì)看規(guī)劃要求用其間哪款吸音資料,以上資料不論吸音、環(huán)保、阻燃都能到達(dá)國(guó)家修建資料要求)

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